Pour la première fois de son histoire l'Enduropale fera son bilan carbone en 2026

Au Touquet, les premières “Rencontres de l’Enduropale” ouvrent le débat sur l’avenir écologique des sports mécaniques Ce mercredi 11 février, au Palais des Congrès du Touquet, se tenaient pour la première fois les Rencontres de l’Enduropale. Une journée de tables rondes ouverte au public pour réfléchir à une question devenue incontournable : comment concilier sports mécaniques en milieu naturel et protection de l’environnement ?

Dans la grande salle, quelques dizaines de spectateurs seulement. Mais autour de la table, de nombreux intervenants : représentants de l’État, du Département, du Parc naturel marin, de la Fédération française de moto, de la fédération belge, élus locaux et associations environnementales. Des échanges jugés constructifs par les participants.

Un bilan carbone inédit en 2026

L’annonce majeure de la journée concerne l’édition 2026 : pour la première fois de son histoire, l’Enduropale réalisera un bilan carbone complet. "On va tout mesurer, l’impact de chaque pilote, mais aussi celui de chaque spectateur. On calcule les véhicules, d’où ils viennent. C’est une société spécialisée, labellisée, qui a l’habitude des grands événements", explique la municipalité.

Ce bilan carbone sera d’autant plus stratégique que, dès l’an prochain, les services de l’État devraient l’exiger pour autoriser la tenue de la course sur la plage. Chaque édition fait en effet l’objet d’une autorisation spécifique.

Matthieu Gressier, directeur général des services de la Ville du Touquet, se veut confiant : "Le sable du Touquet est le sable le plus surveillé de France. Douze mois par an, on étudie les espèces, la faune benthique, les hydrocarbures. Tout est contrôlé."

La mobilité, principal enjeu

Les premiers retours d’expérience d’autres grands événements montrent que la principale source d’émissions ne vient pas des motos mais des déplacements du public. Pour y répondre, les organisateurs travaillent déjà sur un “Green Pass” pour 2027. L’idée : valoriser les spectateurs vertueux, notamment ceux qui pratiquent le covoiturage, avec des avantages spécifiques, voire des zones dédiées.

Dès cette année, plusieurs mesures sont mises en place : 300 billets TER à partir de 2 euros au départ de toutes les gares des Hauts-de-France vers Étaples, des navettes entre la gare SNCF d'Étaples et Le Touquet, un parking vélo de grande capacité sur la digue, des parkings de délestage à l’aéroport avec navettes vers le centre-ville.

Une course sous surveillance permanente

Pour cette 50? édition, les organisateurs rappellent que le tracé est exclusivement sur la plage, les dunes restant protégées. Une zone réservée à la faune est maintenue au nord du site, et le pied des dunes demeure interdit au public. Tri généralisé des déchets, suppression du plastique à usage unique, éco-cups, brigade de nettoyage, chartes éco-responsables pour pilotes et commerçants. L’événement veut afficher sa transition. La Direction départementale des territoires et de la mer ainsi que le Parc naturel marin ont d’ailleurs rendu un avis favorable pour la quatrième année consécutive.

Et pour ceux qui préfèrent suivre la compétition sans se déplacer, Radio 6 fera vivre l’ensemble des courses et l’ambiance de l’Enduropale en direct, à l’antenne, sur l’application Radio 6 et les réseaux sociaux.