La navette Calais–Verkor prolongée jusqu'au 31 décembre 2026.

Face à l'absence de liaison ferroviaire adaptée entre le Calaisis et le Dunkerquois, la navette gratuite reliant Calais aux principaux sites industriels, dont l'usine Verkor à Bourbourg, est prolongée jusqu'à la fin de l'année. Depuis son lancement en janvier, le service a séduit 80 salariés réguliers et enregistré près de 1 740 réservations.

Le service de navette gratuite reliant Calais aux principaux sites industriels du Dunkerquois est reconduit jusqu'au 31 décembre. Décidée par la Communauté d'agglomération Grand Calais Terres et Mers, cette prolongation vise à maintenir une solution de transport pour les salariés confrontés au manque d'alternatives en transports en commun.

Depuis sa mise en service le 5 janvier, la navette assure chaque matin, sept jours sur sept, la liaison entre Calais et les zones d'emploi du Dunkerquois, avec un arrêt notamment à l'usine Verkor de Bourbourg. Entre le 5 janvier et le 15 juin, 80 salariés l'ont utilisée de manière régulière, générant 1 739 réservations.

Les arrêts de Saint-Exupéry et de Marck concentrent à eux seuls près de 70 % de la fréquentation, signe que le dispositif répond aux besoins des habitants des secteurs les plus éloignés des axes de transport existants.

Cette navette a été mise en place pour pallier l'absence de liaison ferroviaire adaptée entre Calais, Dunkerque et Boulogne, alors que de nombreux habitants du Calaisis travaillent désormais dans les industries en plein développement du Dunkerquois.

Lors du conseil communautaire, l'élu du Rassemblement national Marc De Fleurian a proposé le vote d'une motion afin d'accentuer la pression sur la SNCF et d'obtenir une amélioration de la desserte ferroviaire entre les trois agglomérations. Une demande qui s'inscrit dans un débat plus large sur les infrastructures de transport du littoral.

De son côté, le Medef Côte d'Opale défend une autre piste : l'élargissement de l'autoroute A16 à trois voies afin de fluidifier les déplacements domicile-travail. Une solution que la Région écarte pour l'heure, estimant qu'elle va à l'encontre de ses objectifs environnementaux et de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

En attendant une évolution des infrastructures de transport, la navette continuera d'assurer quotidiennement la liaison entre Calais et les principaux pôles industriels du Dunkerquois jusqu'à la fin de l'année