Orano et XTC confirment l’implantation de l’usine Neomat à Dunkerque !
Devant Patrice Vergriete, président de la Communauté urbaine de Dunkerque, la coentreprise Neomat CAM, détenue par le chinois XTC New Energy et le français Orano, ont confirmé jeudi la construction d’une usine de "matériaux actifs de cathode" à Dunkerque. L'investissement est de 500 millions d'euros. 400 emplois sont attendus.
Le projet vient consolider une chaîne de valeur européenne des batteries pour véhicules électriques.
Implanté sur un terrain du Grand Port Maritime de Dunkerque, à cheval sur les communes de Gravelines et Loon-Plage, le site comprendra trois usines ainsi que des installations communes.
Le projet comprend :
Une usine de production de précurseurs de matériaux actifs de cathode (P-CAM)
Deux unités produisant chacune 40 000 tonnes par an, soit 80 000 tonnes au total.
Une usine de production de matériaux actifs de cathode (CAM)
Deux unités de 40 000 tonnes par an chacune (80 000 tonnes au total).
Cette production permettra de fabriquer environ 64 GWh de batteries, soit l’équivalent de 700 000 à 1 million de voitures électriques.
Une usine de recyclage des batteries et des rebuts industriels
Une unité de pré-traitement capable de traiter 15 000 tonnes de modules de batteries par an ;
une unité d’hydrométallurgie recyclant 20 000 tonnes de “black mass” pour récupérer des métaux stratégiques : nickel, manganèse, cobalt et lithium.
Un centre administratif commun aux trois usines.
Des activités de recherche et développement dédiées aux matériaux de cathode.
Un site pensé pour l’économie circulaire :
Le fait de regrouper ces installations sur un même site permet de créer des synergies industrielles :
les P-CAM produits sur place alimenteront l’usine de CAM ;
les rebuts de production seront recyclés directement sur le site ;
les métaux récupérés (nickel, manganèse, cobalt, lithium) seront réutilisés pour fabriquer de nouveaux matériaux de batteries.
Cette organisation doit permettre de proposer aux clients une offre complète, allant du recyclage des batteries en fin de vie à la fabrication de nouveaux matériaux, tout en améliorant la traçabilité et la circularité des matières.
Un objectif européen :
D’ici 2030, le projet vise à couvrir environ 10 % des besoins du marché européen dans chacun des trois domaines :
production de P-CAM
production de CAM
recyclage des batteries.
Qui porte le projet ?
Le projet est porté conjointement par Orano et XTC New Energy :
des joint-ventures seront créées pour les usines de CAM et P-CAM ;
l’usine de recyclage sera pilotée par Orano avec une participation de XTC ;
RTE est également associé au projet pour le raccordement électrique du site.
