À Dunkerque, le ferroutage passe à la vitesse supérieure avec Modal Group !

25 millions d’euros investis, 9,6 hectares de plateforme, 4 voies ferrées pour charger les containers des poids lourds sur des trains, le nouveau terminal de ferroutage de Dunkerque a été inauguré. Déjà 3 allers-retours entre Dunkerque et Lyon sont réalisés chaque semaine pour convoyer des tonnes de marchandises. Des voyages d'environ 14 heures...

Ces nouvelles lignes de ferroutage devraient alléger les poids des 80 000 poids lourds qui entrent et sortent chaque année du port de Dunkerque.

Bernard Meï, le fondateur de Modal Group :

Pour être rentable, un train doit être rempli à 80 %. Mais la hausse du carburant rend le rail plus intéressant pour les transporteurs. Bernard Meï, le fondateur de Modal Group :

Modal Group veut déjà doubler son activité pour répondre aux objectifs de décarbonation des entreprises. Bernard Meï, le fondateur de Modal Group :

Maurice Georges, le président du directoire du port de Dunkerque, défend un investissement appelé à accompagner la croissance des activités portuaires.

Le prochain cap : prolonger la liaison jusqu’à Piacenza, en Italie, dès le premier semestre 2027.